[FCC 放行 1.5 萬顆星鏈：SpaceX 獲准在 340 公里軌道架設「隱形光纖」]The global space economy is still dominated by America. But China is making gains in other high-tech industries, and its commercial space sector shares advantages with other high-tech sectors

The global space economy is still dominated by America. But China is making gains in other high-tech industries, and its commercial space sector shares advantages with other high-tech sectors

// [FCC 放行 1.5 萬顆星鏈：SpaceX 獲准在 340 公里軌道架設「隱形光纖」]

FCC 正式簽署命令，核准 SpaceX 額外部署 7,500 顆 Gen2 衛星，使第二代星鏈獲准運行的總數來到 1.5 萬顆。這份文件不僅是數量的堆疊，更是物理層面的宣戰：SpaceX 終於獲准進入 340 公里超低軌道（VLEO）並啟用 E-band 極高頻段。這意味著，Starlink 正式具備了取代地面光纖的物理條件。

340 公里軌道解決了「延遲」。在地面光纖中，光速受玻璃介質限制僅為真空的 2/3；而在太空真空中，光速是滿血輸出的。配合超低軌道縮短傳輸距離，Starlink 的延遲將壓低至 20ms 以下，這對高頻交易與雲端運算是絕對的降維打擊。

E-band 則解決了「頻寬」。如果 Ku 頻段是擁擠的市民大道，E-band 就是剛通車的十線道高速公路。透過先進的相位陣列天線與波束成形技術，SpaceX 暴力破解了雨衰問題，讓單顆衛星吞吐量暴增，足以充當太空骨幹網路。

為了維持這個高度，SpaceX 甚至將衛星視為「消耗品」。利用氬氣霍爾推進器對抗大氣阻力，即便衛星壽命縮短，靠著 Starship 的低廉發射成本，他們依然能維持這張天網。

加上手機直連（Direct-to-cell）權限的解鎖，未來的電信競爭將從地面轉向天空。地面光纖業者必須認清現實：頭頂上的 1.5 萬個基地台，已經不再是配角，而是新的主角。//