2019年10月10日 星期四

The FCC says 5G is safe, again. 5G’s Waveform Is a Battery Vampire. 6G：Ready for 6G? How AI will shape the network of the future：5G ？


Why are we already talking about 6G? Because of artificial intelligence.







The FCC says 5G is safe, again

By Jacob Kastrenakes@jake_k Aug 8, 2019, 5:19pm EDT

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Illustration by Alex Castro / The Verge
Federal Communications Commission officials said today that 5G is safe and the rules regulating radio emissions for safety don’t need to be changed in order to accommodate it.
FCC chairman Ajit Pai is proposing small changes to the way the commission determines whether radio wave emissions are safe, but those changes are only designed to make the rules more consistent across technology types, the commission said. They aren’t being made any stricter, as the current limits are already “among the most stringent in the world.”

There has never been compelling evidence that 5G radio waves are dangerous. While they’re higher frequency than the radio waves used for 4G, they remain in the part of the radio spectrum that doesn’t damage human DNA — what’s known as non-ionizing radiation. Even the higher-frequency emissions used in 5G remain less energetic than visible light.
On a call with reporters, FCC officials said that there was no sign 5G airwaves would be any less safe than the airwaves used for 3G or 4G.
The commission has made similar statements before on calls with reporters, albeit with less clarity. It’s also implicitly acknowledged 5G as safe by approving the use of devices that support it.
But today’s gesture is its firmest acknowledgement yet that the FCC believes 5G is safe to use. By leaving emissions standards unchanged, the commission says that its existing standards are already strict enough to determine when radio emissions become problematic. A properly functioning 5G device still falls within those standards.

“5G is going to come with a price, and that price is battery consumption.”




汪浩
14分鐘 ·
求教各位臉友，中國朋友微信上流傳的這篇評論華為5G 和美國6G 的文章，在技術上和商業運用上有道理嗎？"美國為何直奔6G？美國天上衛星做基站 用不了建設太多地上基站：5G只是3G第15代，信號容易斷 無人駕駛汽車就會出車禍。

美國總統特朗普宣布支持美國5G發展，不允許任何其他國家在這個未來產業中超越美國。特朗普後來也宣布，暗示美國可能發展6G。英國《金融時報》今年4月的一篇文章評估，高通（Qualcomm）與蘋果之間的交易，改變了5G的前景。蘋果宣布放棄5G，芯片巨頭英特爾也宣布退出5G智能手機芯片的研發。英特爾的退出，非常耐人尋味，因為英特爾是芯片業的龍頭老大，怎麼會對此放棄？不久後人們可能會發現，蘋果和英特爾的放棄，非常明智，因為我們所知的5G，或華為高調宣傳的5G，可能是水中撈月，會很快煙消雲散。

美國的戰略會跳過5G直奔6G嗎？四個問題需要回答：一、技術上可不可能；二、戰略上必不必要；三、商業上可不可行；四、政治上需不需要？

Wireless Excellence Limited（WEL）的創始人和執行長Stephen Patrick認為，從1982年Nordic Mobile進入市場開始，移動電話從1G開始每十年出現一個世代。所以，6G應該是5G之後數年才可能出現。但實際上，5G本身是個市場營銷的標籤，真正5G的含義，是3GPP LTE的第15個升級版本；現在的4G，是現有的4G/IMT-Advanced標準。 3GPP的不斷更新和升級，也是用戶和電訊商推出來的，每隔一兩年就推出一個小步伐升級，以增加無線通訊網絡的功能和運行能力。

5G最大的應用，是在無人駕駛車輛、人工智能、遠程教育、遠程醫療、物聯網、人機對話等之上。對無人駕駛車來說，哪怕有一秒鐘的斷網，比方因為樓房的阻斷，或什麼其他原因基站信號達不到，那都可能是致命的。所以，對5G和6G來說，必須有一個無遠弗屆、無時不通的網路，而這樣的環球網路是華為的基站達不到的，而必須通過衛星實現。

WEL的看法是，6G需要將地面基站的無線系統與衛星系統結合，這樣可以確保有不間斷的、總是聯通的全球寬帶覆蓋。從4G到5G到6G最新的進展，是可以用軟件無線電（SDR）（Software Defined Radio）和軟件定義網路（SDN）（Software Defined Networking）來實現，這些都在雲端運行，升級時，不需用叉車和推土機來建那些笨拙的地面基站。

華為都在宣傳，似乎中國已經世界領先，因為華為通過低價建立了大量的5G地面基站，試圖通過這個既成事實性的地面網路佔有先機，以取得全球市場。其實錯了。這恰恰是華為的軟肋和浪費的投資。華為廣泛鋪設的基站，連5G的應用都不夠，更不用說6G了。華為以為搶得了先機，卻失算了，5G根本達不到標準。研究者發現，第一批實現的5G網路，包括華為投資，不能提供足夠的可靠性，它們並不比4G好太多。下一步的網路只能從“天上”下來，用衛星聯繫，這樣，華為大規模的前期投資，達不到效果

5G為什麼可能胎死腹中？是因為其自身的局限。奧魯研究發現，使用5G在未來十年間需要平均每人使用1000個無線電發射源，因為5G使用的毫米波的頻率帶寬足夠，但傳播距離不夠，人們需要許許多多、數以百萬計的、相聯繫的發射源和接收天線，才能實現。所以，人類需要更新的技術，也就是6G的出現！

真正在6G走在世界前列的，實際上是日本。廣島大學在全世界最先實現了太赫茲通信，是基於CMOS低成本工藝的300GHz頻段。日本在太赫茲通信材料領域也獨步天下，甚至是壟斷性的。只是問題是可以肯定的是，日本會跟美國分享技術，但不跟華為分享。

德國也開發出了詳盡的太赫茲通信技術，德國伍珀塔爾大學的研究人員用鍺化矽（SiGe）材料構建了信號收發系統，能實現1米距離的260GHz頻段太赫茲通信，並能達到100米，是全球最先進的太赫茲通信系統。

華為在5G應用上，可能考慮的很仔細，這也是中國互聯網公司的強項，他們設想了許多生活中的應用。華為可能也已經意識到他們在基站上花了冤枉錢，也想到了發射一萬顆小型低軌衛星，實現全球6G覆蓋。但想歸想，華為如今面臨美國全面的技術禁運。

美國不僅是在使勁兒的想，也在積極的做。美國軍方最新的空天飛機波音X-37，和美國私人公司SpaceX最近一次性用一顆火箭發射60枚衛星，都是政府和民間在為迅速發射衛星、補充發射衛星、對待對手攻擊美國衛星體系

美國在戰略上跳過5G直奔6G，其可能性越來越大，其必要性也越來越大。在技​​術上，是可能的甚至亟需的；在政治意志和國家戰略上，因為全面反擊對手的需要，因而可能變得迫切；在商業上，美國主要公司已經放棄5G，美日德已做好了投資的準備。 "
於

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